移動城堡Zetros 6×6驅(qū)動越野房車整體外觀造型：

   Zetros被定位為重型越野卡車，強大的通過性是其最大的賣點，此外全時4驅(qū)全輪驅(qū)動加3把差速鎖已經(jīng)能夠應(yīng)付絕大部分的戶外地形，而眼前這輛具備5把鎖的 6×6版本配合再加上大角度的接近角與離去角，簡直就成了加強版的越野之王。尾部懸掛的全尺寸備胎很提氣，不過都六個輪子了，只有一個備胎的話或許顯得有些單薄，此外除了有5650mm的標準軸距之外還有加長版7100mm的軸距版本。500L鋼制油箱保證了其可靠的續(xù)航里程，當然是在電子限速最高僅為90km/h的情況下。值得一提的是這款房車一樣擁有1.2m的最大涉水深度。網(wǎng)罩轉(zhuǎn)向燈、車頂扶梯、射燈、車廂側(cè)面伸縮式遮陽棚，野外裝備是一應(yīng)俱全。

   六驅(qū)越野房車底盤配置：Zetros6×6采用了14.00 R20的鋼制越野輪胎，如果用戶認為這款輪胎尺寸太大，那么奔馳還提供小尺寸的10.00 R20輪胎選裝。對于要求個性化的用戶，奔馳還為Zetros的輪胎準備了拋光的輪轂罩。Zetros雖然沒有采用烏尼莫克的招牌門式橋結(jié)構(gòu)，但其前后的拋物線鋼板彈簧依然能夠保證越野時的車身承重與舒適性。這款車前后車橋都是輪邊減速橋，后橋速比為4.833。此外其前橋軸間承載極限是9噸，后橋則為18噸，整車最大總重為27噸，匹配全時6驅(qū)和輪胎充放氣系統(tǒng)成就了它重載越野之王的稱號。一副正統(tǒng)卡車駕駛席的模樣，殊不知后排有著超豪華的裝潢。德國沃爾特工廠的精細裝配工藝在這輛卡車上仍然可以體現(xiàn)出來，主副駕駛席氣墊座椅、可加熱電動外后視鏡也都是標配。Zetros的心臟目前只有一臺7.2升的奔馳OM 926LA直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，采用的SCR技術(shù)可以讓其達到歐5排放標準，最大馬力為326馬力，最大扭矩則為1300牛米。變速箱采用的是奔馳公司的G 131型9擋手動變速箱，對于特殊需求的用戶，Zetros也可以選裝自動變速箱。在控制面板上你可以很輕松的找到相應(yīng)功能的控制按鈕，圖中中間部分最右側(cè)的是一個上坡攀爬系統(tǒng)旋鈕，其功效與低扭放大作用一樣，之后向左的第二個旋鈕可控制三軸之間差速鎖的開合，其形式與奔馳G63AMG 6×6的控制原理一致，三個擋位控制五把鎖 。

   六驅(qū)越野房車車身內(nèi)整體豪華配置：在駕駛室中還有主流卡車中配備的天窗通風(fēng)系統(tǒng)和后排折疊床板，這款越野房車的后排內(nèi)部具有地板加熱系統(tǒng)，獨立的會客廳，高級絨布真皮座椅具備多項可調(diào)功能，雖然包裹感不是很強，但卻有一定的支撐性，更加符合越野房車的特質(zhì)。此外，中央空調(diào)、天窗與側(cè)窗外加頂部迎賓燈的點綴是恰到好處，前后對著的兩臺大尺寸液晶電視方面中央四位乘客觀看。在門口的兩側(cè)，分別是吧臺和迷你廚房，電磁爐、微波爐、冰箱應(yīng)有盡有。車門頂部設(shè)有整車電路控制面板，可通過開關(guān)控制燈光、車門等等。干濕分離的衛(wèi)生間分別分布在客廳旁與臥室中，其中一間設(shè)有浴盆和真空馬桶，另一間則配有恒溫淋浴，走廊的盡頭就是這間臥室，其擁有電控臥室門，獨立中央空調(diào)、屋內(nèi)整體照明系統(tǒng)與液晶電視，此外整間臥室采用了實木裝潢，超寬的雙人床鋪足夠車主享用。

   結(jié)語：可以說Unimog在市場上是作為一臺純正的越野神器，其舉足輕重的地位是無人能及的。而Zetros 6×6則是一臺具備超強越野性能的重卡，在脫困能力上有著不輸于Unimog的特質(zhì)。不過在售價方面，這款由當?shù)亟?jīng)銷商深度改裝過的Zetros 6×6房車居然高達1688萬元人民幣，足足比之前那臺烏尼莫克U5000房車高了近6倍。除了售價過高之外，Zetros崇尚的低重心高極限的設(shè)計理念并沒有在這款車上得以體現(xiàn)，一寸高一寸搖的現(xiàn)實問題還是存在，畢竟除了車頭部分還保留了奔馳的原廠設(shè)計，車廂整體高度已經(jīng)加了不少，再對比那款烏尼莫克U5000房車，孰貴孰強還是各位看官說了算吧。東風(fēng)越野房車：www.kfjy68.com