六驅(qū)越野混泥土攪拌車
東風(fēng)六驅(qū)越野混泥土攪拌車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 六驅(qū)越野混泥土攪拌車 | 外型尺寸: | 7760,7825X2500X2845,2925(mm) |
底盤型號: | DFS5160GLJ | 貨廂尺寸: | 4850X2300X600,800 (mm) |
總質(zhì)量: | 16050(Kg) | 接近/離去角: | 35/30,38/30(°) |
額定質(zhì)量: | 7900(Kg) | 前懸后懸: | 1385/1625,1450/1625(mm) |
整備質(zhì)量: | 7955(Kg) | 最高車速: | 95(km/h) |
整車備注: | 1.發(fā)動機(jī)凈功率對應(yīng):YC6J180-42為128kW,ISDe185 40為130.2kW;2.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度450mm;3.選裝同形式駕駛室造型;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.5.ABS的型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司. |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | DFS5160GLJ | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 1916(mm) |
軸距: | 3500+1250 | 后輪距: | 1876/1876(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3 | 彈簧片數(shù): | 10/12 |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 4200/6150/6150 |
輪胎規(guī)格: | 12.5R20 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī): | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
YC6J180-42 ISDe185 40 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6494 6700 |
132 136 |
其它資料 | |||
1.發(fā)動機(jī)凈功率對應(yīng):YC6J180-42為128kW,ISDe185 40為130.2kW;2.側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接.后下防護(hù):材質(zhì)Q235,連接方式螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度450mm;3.選裝同形式駕駛室造型;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.5.ABS的型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司.
2.底盤詳細(xì)功能:東風(fēng)康明斯6BT190馬力柴油增壓發(fā)動機(jī) 12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎 軍工機(jī)械式六檔變速箱 新型發(fā)動機(jī)、全油路、進(jìn)氣道自動電加熱系統(tǒng),可在-41℃環(huán)境下在駕駛室內(nèi)一鍵啟動 250mm雙層車架,承載能力加倍提升 350L超大油箱,滿足1300公里無需加油 三座單臥、環(huán)形儀表臺新款駕駛室 后置絞盤,牽引力44100N(選裝)。如需了解更多東風(fēng)六驅(qū)越野混泥土攪拌車圖片,東風(fēng)六驅(qū)越野混泥土攪拌罐價(jià)格,東風(fēng)六驅(qū)越野攪拌車參數(shù),請立即撥打銷售熱線:13477339709 李經(jīng)理 0722-7053060 業(yè)務(wù)QQ:530233927,東風(fēng)越野卡車網(wǎng)址:www.kfjy68.com
3.攪拌車罐體材質(zhì)及配置:罐體封頭8mm厚的太合金鋼16錳鋼,罐體6mm厚的太合金鋼16錳鋼,葉片5mm厚的太合金鋼520鋼另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命),操作方式,利用軟軸操作,車身尾部兩邊各有一個(gè)操作桿,同時(shí)也可以在駕駛室里面進(jìn)行操作,就是我們最新科技三方操作。 攪拌車關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器, 減速機(jī):我們用得都是國外純進(jìn)口的,德國ZF,意大利邦飛利,意大利MPM俄羅斯,烏克蘭,日本,韓國。 液壓系統(tǒng):德國力士樂,美國伊頓,美國薩奧,意大利PMP。
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